In der DDR schon ein Luxusauto
In der DDR war bekanntlich vieles knapp. Die landeseigenen Autos hatten Zweitaktmotoren und hörten sich rumpelig an. Der schnurrende Boxermotor eines VW-Käfers sagte: Westauto! Deshalb war es Bastlerstolz in der Scheune und Triumph auf der Straße, wenn einer auch in der DDR das runde und sehr robuste Weltauto besaß.